Guys, ada kabar kurang enak dari Cadillac nih. Brand luxury asal AS ini baru aja general recall buat seluruh lineup Vistiq mereka—SUV listrik tiga baris yang notabene produk baru banget. Artinya? Semua unit yang udah ke-supply ke konsumen affected, alias ditarik balik buat diperbaiki. Gila kan, padahal Vistiq baru meluncur sejak model year 2026.
Masalahnya Apa Sih?
Nah, ini yang perlu lo ketahui. Vistiq punya fitur power third-row seat yang bisa lipet otomatis cuma按住 tombol doang—entah itu dari bagasi atau dari pillar di sebelah kursi. Keren sih conceptually, tapi ada bug di sistem seat motor-nya.
Segundo informasi dari NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration), kursi ini sometimes bisa berhenti di tengah jalan saat mendeteksi obstruction, dan yang bikin khawatir: kursi nggak会自动 reverse alias nggak balik ke posisi semula. Alhasil, smaller occupants—terutama anak-anak—bisa kejebak di bawah seatback. Risikonya? Cedera.
##数据 dan Fakta Penting
- Unit yang di-recall: Sekitar 14.540 kendaraan
- Model year: 2026 dan 2027
- Tanggal produksi: November 12, 2024 – April 9, 2026 (2026 MY) dan January 16, 2026 – June 15, 2026 (2027 MY)
- GM udah dapat 6 komplain soal ini, tapi untung nggak ada cedera
Cadillac udah pause pengiriman unit 2027 sejak June 8, 2026 sambil nyari solusi. Sebagai temporary fix, dealership bakal disable fitur lipet kursi ketiga ini—yang artinya owner harus decide: mau pasang kursi baris ketiga dalam posisi naik atau turun, karena nggak ada cara manual buat ubah posisinya setelah ditinggalkan.
Beda Sama Kasus Hyundai Palisade
Lo mungkin inget kasus Hyundai Palisade yang nge-trending beberapa waktu lalu? Di situ kursi terus melipat bahkan setelah mendeteksi obstruction, dan itu nyebabin seorang anak di Ohio meninggal dunia. Nah, kasus Vistiq ini less severe karena kursinya nggak crush atau terus ngelipet. Cuma berhenti dan stay di posisi itu.
Tapi tetep bahaya sih kalau misalnya ada anak kecil yang nggak bisa reach tombol buat raise kursi kembali. Untungnya, kalau parent deket, mereka tinggal pencet tombol lagi buat angkat kursi.
Geek Opinion
Sebagai gearhead yang suka ngikutin automotive news, gue personally think Cadillac doing the right thing here. Mereka transparan, langsung report via NHTSA, dan take immediate action with a temporary disable. Beda sama some manufacturers yang sometimes minimize issue.
Yang menarik adalah proses identifikasi bug ini berawal dari GM engineer yang submit report via program internal mereka bernama Speak Up For Safety (SUFS), setelah nonton announcement dari manufacturer lain. Testing juga dilakukan dengan naro box berbobot 33-40 pon di atas kursi—dan voila, kursi macet dan nggak bisa di-recover dengan cara biasa.
Jadi buat lo yang udah order atau punya Vistiq, cek dulu sama dealer lo ya. Safety first! 🚗💨
