Lo pasti tau Ferrari kan? Merek supercar legendaris dari Italia yang identik sama suara mesin V8/V12 yang menggelegar. Nah, sekarang mereka udah masuk ke era elektrifikasi dan hasilnya... kinda unexpected sih.
Ferrari Luce: EV Pertama yang Bikin Heboh
Ferrari Luce - ini dia nama mobil listrik pertama dari sang pabrikan Kuda Jingkrak. Banyak yang "hate" sama mobil ini, apalagi pas first debut. Desainnya tuh jauh banget dari ekspektasi orang-orang yang udah biasa lihat Ferrari F40 atau 458 Italia. Dan yang paling bikin heboh? Ini adalah mobil LISTRIK. Buat Ferrari fanboy sejati, ini bisa dianggap sebagai penistaan
Tapi sales will determine if it's a success, bro. Dan according to reports, Luce emang lagi hot banget di China.
Specs yang Bikin Melongo
Mari kita bahas technical detailnya. Ferrari Luce punya empat motor listrik yang ngeluarin total 1,050 horsepower. Yep, lo denger benar - 1,050 HP dari mobil listrik Ferrari. Ini yang bikin Luce jadi EV paling powerful yang pernah dibuat Ferrari.
Tapi yang paling interesting menurut gue bukan horsepower-nya. Nope. Ini adalah kabinnya. Luce punya comfort-focused cabin yang lebih mirip Mercedes S-Class daripada supercar. Ferrari yang biasanya racing-oriented, sekarang fokus ke kenyamanan. Changes of era? Maybe.
China Market: 88 Unit Sold Out!
Ini dia yang paling gila. Dari 88 unit yang dialokasikan buat China, semua udah sold out sebelum mobilnya even launching. Reports dari Beijing Business Times bilang Ferrari Beijing masih accept new orders, yang artinya Ferrari might increase the allocation if there are enough buyers.
CEO Ferrari, Benedetto Vigna, bilang kalau mereka dapet "strong interest" dari potential buyers, including deposits. Kita bakal tau jumlah pasti orang yang naro deposit bulan depan pas Ferrari reveal datanya.
Geek Opinion: Worth It Atau No Obat?
Jadi gimana menurut gue? Personally, gue think Ferrari took a bold step dengan electrifikasi ini. Emang desainnya kontroversial dan banyak yang nge-hate, tapi kalau sales-nya bagus di China, ya mungkin mereka ada benarnya.
Yang penting, mereka tetep deliver performance yang "Ferrari banget" dengan 1,050 hp dari four-motor setup. Dan China market emang lagi love everything about EVs, jadi ini bukan coincidence.
Yang bikin gue penasaran sih adalah: bakal ada berapa banyak Ferrari fanboy yang actually willing untuk switch dari V12 naturally aspirated ke full EV? Kita tau sih mereka yang punya duit buat beli Ferrari biasanya bukan type yang care soal emissions, tapi lebih ke exclusive lifestyle.
Either way, kita bakal see how it goes. Ferrari Luce might be controversial, but at least it's not boring. Dan buat sebuah brand yang udah exist sejak 1947, being bold is kinda refreshing tbh. 🔥
Source: Motor1



