Oke jadi gini, lo tahu nggak kalau ada hypercar yang punya horsepower lebih banyak dari... Well, dari banyak hal sih? Hennessey baru aja reveal Venom F5-M di Goodwood Festival of Speed 2025, dan ini dia hypercar Amerika pertama yang ngehasilin 2.031 hp — itu uda lebih gila dari spesifikasi awal yang dijanjiken.
Detail Teknis Yang Bikin Melongo
Powertrain Venom F5-M ditenagai oleh mesin V8 twin-turbocharged 6.6-liter yang sadisnya bukan main. Semua tenaga itu dikirim eksklusif ke roda belakang melalui transmisi six-speed gated manual — ya bener, manual. Di era donde banyak pabrikan yang beralih ke otomatis, Hennessey justru ngotot pakai transmission lawas. Respect sih buat keberanian mereka.
Chassis-nya menggunakan carbon-fiber monocoque yang ultra-ringkas, dibungkus bodywork yang direvisi total. Ada roof scoop terintegrasi dan dorsal fin sepanjang 55 inci yang fungsinya buat generate downforce ekstra — apalagi pas ngebut di atas 200 mph. Ini pertama kalinya adaptive suspension jadi bagian dari lineup Venom, dan F5-M cuma tersedia sebagai roadster (no coupe, bro).
Fitur Paling Gila Yang Perlu Lo Tau
- 2.031 hp dari twin-turbo V8 — salah satu produksi mobil paling powerful di planet ini
- Transmisi six-speed gated manual — rarity yang nggak ada duanya di kelas hypercar
- Dorsal fin 55 inci — bikin downforce max saat kecepatan tinggi
- Adaptive suspension — first time di lineup Venom
- cuma 12 unit yang bakal diproduksi
- Harga: $2.65 juta per unit
Unit produksi pertama Venom F5-M udah dikustomisasi buat pelanggan dari UK yang... sebut aja "Sheikh". Mobilnya dihiasi purple carbon fiber yang ekspos, aksen emas 24-karat, dan bahkan ada flag yang di-cat manual di sisi dorsal fin. Sultan level máxima.
Geek Opinion: Pure Insanity
Motor1's Take: "Just when you thought the Venom F5 couldn't get any more ridiculous, Hennessey went and added more power, an adaptive suspension, and a gated six-speed manual transmission. It sounds insane—in the best possible way."
Seriusan, kapan lagi lo nemu hypercar yang combines 2.000+ hp dengan transmisi manual? Rimac Nevera R dan Koenigsegg Gemera mungkin lebih powerful, tapi nggak ada yang bisa ngalahin kesan "driving experience" yang ditawarkan F5-M. Ini literally seperti main game tapi levelnya set di legendary.
Racing driver Alex Brundle yang bakal nge-drive F5-M di Goodwood hill climb — dua kali sehari selama empat hari event. Lo bisa bayangin belum sense of control yang dia butuhin buat handle 2.031 hp di gigi manual?
Jadi, kalau lo punya $2.65 juta (plus ongkir dan pajak，估计 sekitar puluhan miliar Rupiah sih), mau nggak lo punya ini?
Source: Motor1
