Lo tau gak sih, ada manufacturer supercar baru dari Italia yang beneran stay loyal sama tradisi mobil sport klasik? Automobili Mignatta, pabrikan asal Piedmont, Italy, baru aja kasih preview bombastis di Goodwood Festival of Speed 2026.
Mereka revealing sketsa pertama dari Rina Coupe yang dijadwalkan meluncur 2027, plus nunjukin versi anyar dari Rina Barchetta dengan livery special. Dan yang bikin kita melek? Semua mobil mereka masih pake mesin naturally aspirated V8 + manual transmission - exactly seperti mobil sport zaman dulu.
Spesifikasi Gila Yang Bikin Gear Head Happy
Oke, mari kita bahas teknisnya. Rina Coupe dibangun di atas carbon-fiber monocoque yang bikin bodi kaku tapi super ringan. Jantung pacunya? V8 5.0 liter naturally aspirated yang ngeluarin sekitar 493 horsepower. Tenang, gak ada turbo, gak ada hybrid, pure analog experience.
Buat yang penasaran, power itu dikirim ke roda belakang lewat transmisi manual 6-speed transaxle. Yup, lo harus pindah gigi sendiri. No DCT, no paddle shift - just you, clutch pedal, dan shifter.
Desainnya sendiri terinspirasi dari grand tourer Italia tahun 1960-an dengan profil sleek, double-bubble roof yang ikonik, dan Kamm-style rear end plus twin round taillights. Elemen-elemen klasik yang di-reinterpretasi jadi bahasa desain modern.
Rina Barchetta: Edisi Khas Kerajinan Tangan
Di Goodwood yang sama, Mignatta juga menampilkan Rina Barchetta versi terbaru. Mobil ini dapat warna light finish yang开发的 buat nunjukin bentuk bodywork-nya, sekaligus tribute ke "battilastra" - pengrajin Piedmontese yang dulu membentuk body mobil sport Italia secara manual.
Detail forged carbon baru, desain velg anyar, interior yang di-update termasuk redesigned shifter gate, dan banyak komponen machined-from-solid. Mereka juga display parts teknis kayak carbon-fiber driveshaft yang bantu reduce weight dan improve dynamic response.
Geek Opinion: This Is How Supercar Should Be
Motor1's take: V8 naturally aspirated + manual transmission = exactly seperti apa yang supercar Italia harusnya. Dan kita grateful banget Automobili Mignatta masih jaga tradisi ini tetap alive.
Di era where everything jadi electrified dan otomatis, Mignatta buktiin kalo masih ada yang appreciate pengalaman mengemudi pure analog. Ini bukan cuma mobil - ini statement bahwa sometimes older technology emang lebih satisfying.
Lo interested sama Rina Coupe? Dengan specs kayak gini, kita udah gak sabar nunggu 2027. Yang pasti, harga bakal premium banget - tapi buat experience mengemudinya? Probably worth it sih.
