Yo, Geng! Ada yang seru banget dari dunia automotive nih. Jadi gini, Alpine – yang kita kenal sebagai braço performance dari Renault – lagi.prepare sesuatu yang bikin enthusiast auto globally pada ribut. Mereka baru aja reveal test mule buat A110 generasi berikutnya, dan yep, kabarnya bakal full-electric.
The A110 yang Lo Kenal? Udah Pensi, Geng.
Before kita masuk ke yang baru, sedikit flashback dulu. Sejak 1969, Alpine udah produksi total 35.450 unit A110. Tapi generasi kedua yang debut 2017 baru aja finished production beberapa hari lalu – unit terakhir dengan nomor 28.701 udah keluar dari fasilitas mereka di Dieppe, Prancis. Jadi literally, out with the old, in with the new.
Nah, yang sekarang dinamai A110 Future ini bukan sekadar conversion dari platform lama, Geng. Ini adalah development sepenuhnya baru berbasis Alpine Performance Platform (APP). Engine 1.8L turbocharged yang jadi ciri khas A110? Udah di-replace sama dual-motor setup yang tetap mempertahankan layout rear-wheel-drive. Kerennya lagi, mereka klaim ini bakal jadi "world's first true EV sports car" yang bisa "outperform the best of today's combustion sports cars." Big claim, tapi kita lihat dulu fakta teknisnya.
Tech Specs yang Bikin Curious:
- Dual Rear Motors dengan output yang dijanjiin "exceptional torque and performance"
- Split Battery Layout – dua battery pack terpisah di rear untuk achieve weight distribution 40:60
- 800-Volt Architecture – ini artinya ultra-fast charging capability
- Silicon Carbide (SiC) Inverter – buat efisiensi lebih tinggi dan power density yang lebih good
- Cell-to-Pack Battery Design – cells langsung integrated ke satu pack gede, nggak ada intermediate modules
- Full Aluminum Suspension & Platform – upaya serius buat keep weight in check
Soal weight, ini jadi elephant in the room sih. A110 lawas cuma 1.102 kg (2.430 lbs) – absurdly light buat standar modern. EV yang akan datang jelas bakal lebih berat karena battery, tapi Alpine optimistic karena mereka pakai high-energy-density cells. Still, nggak bakal bisa ngejar weight angka segitu sih, realistis aja.
What's Next?
A110 Future bakal debut publicly di Goodwood Festival of Speed 2026 minggu depan. After that, launch ke pasar dijadwalkan di 2027. Yang menarik, Alpine udah plan mau revive nama A310 sebagai model 2+2 yang lebih besar – last used 1984. Jadi lineup mereka bakal more complete.
Geek Opinion:
Gue personally excited tapi juga skeptical, Geng. Alpine memang brand yang passionate soal driving dynamics – mereka bukan sekadar badge engineering. Tapi klaim "true EV sports car" itu berat banget, apalagi kita udah lihat Porsche masih struggle dengan 718 Boxster/Cayman EV development, dan Caterham dengan Project V mereka yang target cuma 1.190 kg. Lightweight EV sports car itu challenging, bro.
Tapi kalau Alpine beneran bisa deliver sesuatu yang feel seperti A110 original – that playful, lightweight, rear-wheel-drive feel – tapi dengan instant torque dari dual motors? That could be something special. We'll see di Goodwood next week.
Yang jelas, era baru sports car udah dimulai. Question is: can electric really replace the drama of a screaming turbo-four? We'll find out in 2027.
