Lo pasti gak nyangka kan? Gue тоже kaget pas baca berita ini.
Jadi Gini Circumstances-nya
Volkswagen Group lagi ngadain "big cleanup" yang super savage. Mereka baru aja umumin rencana efisiensi biaya yang ambition banget - targetnya mau potong lineup model sampai 50% dalam waktu dekat, dan sampai 75% sebelum akhir dekade ini.
Kapaitas produksi juga bakal turun drastis, dari 10 juta jadi cuma 9 juta kendaraan per tahun. Nah, German newspaper Bild claims punya preliminary list 10 model yang mau di discontinue. Dan beberapa di antaranya? Bener-bener bikin sedih.
Model-Model yang Kena Dampak
Di brand Volkswagen core:
- Volkswagen Jetta - udah hampir 40 tahun jadi staple lineup, tapi apparently gak bakal get next generation
- Volkswagen Taos - crossover yang gak ada yang nangis sih kalau dihapus
Tapi yang paling sickening? Porsche:
- Porsche Taycan - electric sedan yang lagi struggle sales, gak bakal ada direct successor
- Porsche Cayenne Coupe - on its last legs according to the report
- Porsche 718 (Boxster & Cayman dengan mesin bensin) - yang paling heartbreaking. Mereka udah promise bakal bring back ICE engine, tapi sekarang katanya mungkin gak jadi. Curiously, EV 718 versions masih happening sih
Di Audi:
- Audi Q5 Sportback dan Q6 E-Tron Sportback - crossover coupes yang relatively fresh, jadi belum akan langsung menghilang
- Audi A1 dan Q2 - production udah ended recently
Elsewhere:
- Skoda Fabia - hatchback legendaris yang dikabarkan retired
- Cupra Raval - bakal kena axed after only one generation. Biasanya kan carmakers tunggu lihat performance dulu, ini belum einmal jalan udah mau dihapus
What VW Group Says
VW Group Product Communications Director Stefan Voswinkel responds ke Motor1 inquiry dengan classic corporate speak:
"We do not comment on speculation regarding future models or decisions regarding the product cycle plan."
Basically: neither confirm nor deny. Classic move.
CEO Oliver Blume bilang bukan cuma soal penjualan lagi - profit margin is everything. Lo bisa jual banyak unit, tapi kalau margin tipis ya tetap dihapus. Sad but true in today's automotive landscape.
Geek Opinion
No cap, ini berita yang bittersweet banget. Dari satu sisi, gue ngerti bisnisnya - regulasi emissions bikin production cost naik, margin makin tipis, jadi ya mau gak mau harus streamline.
Tapi dari sisi enthusiast? Sick. Jetta udah 40 tahun, Taycan baru launch second generation, dan 718 yang udah dijanjiin bakal balik dengan combustion engine - semua potencialmente menghilang.
Yang bikin lebih sedih: VW Group bakal hemat sampe €6.5 miliar (~ $7.4 miliar) sampai 2031 dari keputusan ini. Tapi ini cuma tip of the iceberg, mengingat mereka mau potong sampai 50% lineup.
Porsche bakal kasih clarity soal product portfolio mereka di Capital Markets Day October 7 nanti. Kita tunggu aja final decision-nya.
What do you think? Ada model favorit lo di list ini? Drop your thoughts!
Source: Bild via Motor1
